Volys kiest Scott om de interne logistiek van zijn bereide gevogelteproducten te stroomlijnen

Volys is gespecialiseerd in de productie van bereide kip- en kalkoenproducten op haar drie sites in België. Om de groei voor de komende jaren te verzekeren, heeft Volys onlangs een deel van zijn activiteiten naar een nieuwe locatie overgebracht. In samenwerking met de klant heeft Scott het interne transport van de bakken en de palletisatie ontworpen, gebouwd en geïnstalleerd.

Door groei was de site in Lendelede te klein geworden en heeft Volys beslist een nieuw logistiek centrum in Heule te bouwen.

Volys koos SCOTT voor de installatie van een nieuw krattenbaansysteem om het interne transport te organiseren en het vorkheftruckverkeer in het nieuwe magazijn tot een minimum te beperken.

Vanaf de productiesite in Lendelede worden de producten per vrachtwagen vervoerd naar het nieuwe logistieke centrum in Heule. De plastic kratten met de producten worden opgeslagen in een gekoeld magazijn vooraleer ze naar de orderpickingafdeling worden gebracht.

De producten van de 3 toevoerlijnen werden naar 4 etiketteer- en verpakkingslijnen geleid en op een tussenverdieping werd een krattenbufferzone geïnstalleerd om de kratten naar de etiketteermachines te kunnen plannen.

De orderverzamelsoftware stelt de orderpicker nu in staat om alle producten die bij de orders horen op te halen en ze (in plastic kratten) naar het etiketteergebied te sturen. De kratten worden geëtiketteerd met barcodes, zodat de pickinglijst met referentie en hoeveelheid kan worden gevolgd. Er zijn 3 aanvoergebieden voor kratten vóór de etiketteringszone.

De kisten worden met een lift van de tussenverdieping naar de etiketteerstations op de begane grond getransporteerd, waar de kisten aan een operator worden aangeboden.

Nadat de operator de barcode op de krat heeft gelezen, verwijdert hij alle producten uit de kratten en brengt hij een voorgedrukt etiket aan.

De lege kratten worden naar een palletiseerruimte gebracht, met dezelfde lift als de etiketteerruimte.

In de palletiseerzone stapelt een robot de twee soorten lege kratten op een pallet. De volle pallets worden automatisch omsnoerd voordat ze naar het ophaalstation van de vorkheftruckoperators worden gestuurd voor transport naar de verzendingszone en terug naar de vestiging in Lendelede.

Voordelen:

Het nieuwe systeem vermindert drastisch de hoeveelheid heftruckverkeer in het magazijn, vermindert handmatige handelingen, vermindert TMS voor de operators en vermindert bovenal fouten bij het etiketteren van producten met verhoogde traceerbaarheid.